Not known Details About فیدلیتی پرستیژ
Not known Details About فیدلیتی پرستیژ
Blog Article
سلام من یک دستگاه فیدلتی از بورس کالا خریدم نمایندگی رو تبریز زدم قرارداد هم تنظیم شده می تونم شهر تحویل رو تهران عوض کنم
سلام دوست عزیز ماهیت گیربکس دو کلاچه خشک با همه ماشینهای اتومات دیگر فرق دارد حتما حتما نوع شتابگیری و ایستهای پشت چراغ قرمز و ترافیکها را رعایت کنید مسکلی ندارد این مشکل دبل کلاچش هست
صندلی سرنشین برقی قابل تنظیم در ۴ جهت به همراه گرم کندارد
ورودی هوای دوم نیز به همراه یک دیفیوزر کرومی در پایین‌ترین قسمت سپر خودرو تعبیه شده‌اند.
کارولوژی(معرفی خودروها) معرفی فیدلیتی نیو پرایم بهمن موتور
این خودرو برخلاف دیگنیتی که بیشتر ظاهر جوان‌پسندانه‌ای دارد، برای همه سلایق و سنین مناسب است.
به نظرم با این قیمتی که توی بازار آزاد هست اصلاً نمیارزه، یک کره ای دست دوم خیلی بهتره
علاوه‌بر این، براساس تجربیات سال‌های اخیر از خودروهای چینی تازه‌وارد، داوطلبان خرید این نوع خودروها با احتیاط بیشتری سمت خودروهای چینی می‌روند.
مطالب مشابه فروش دیگنیتی و فیدلیتی دوشنبه ۱۵ آذر برگزار می شود
حداکثر گشتاور (نیوتن متر / دور در دقیقه) ۲۳۰ /۴۰۰۰ - ۱۷۵۰
فیدلیتی پرستیژ – بررسی کامل مشخصات، تصاویر و امکانات به همراه قیمت
نیروی گشتاوری معادل ۲۳۰ نیوتن متر را دارد که این تکنولوژی در سیستم انتقال قدرت
اما باید بدانیم که فرمان پذیری جعبه دنده در حالت تیپ ترونیک آنچنان خوب نیست و عملاً در بسیاری از موارد، عملکرد جذابی ندارد. حضور جعبه دنده دو کلاچه تَر در کنار اینکه استهلاک را به شکل قابل توجهی کاهش داده و تعویض دنده های نرمتری را هم برای این کراس اوور گروه بهمن فراهم کرده است، اما باید بدانیم که حدود ۰/۶ ثانیه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه ضعیفتر از نمونه دو کلاچه خشک شده است.
داشبوردی کاملا متفاوت با نمایشگرهای یکپارچه و استفاده از دو رنگ در طراحی داخلی با تودوزی‌هایی از جنس چرم مصنوعی، جلوه‌ای مدرن به این خودرو می‌بخشند. طراحی متفاوت دریچه‌های تهویه و بازنگری more info در چیدمان اهرم دنده و سایر ادوات کنسول میانی، ظاهر کابین این مدل را نسبت به نسخه پرایم بهبود داده است.